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9月12日，全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”在杭州成功下水。
本次吉水的“远醇001”搭载远程自主研发的醇氢电动系统，通过直流组网与多工况智能能量管理技术，形成了“甲醇-电-智能控制”的创新路径，可依据运行特点灵活切换实现四种工况。从绿醇能源到船舶应用，“远醇001”实现了全生命周期零排放。对比同类型柴油船舶，醇氢电动船舶的单公里能耗为5.3L，能耗下降42%以上 ；醇氢电动船舶的续航里程近1500公里，远高于主流3000kWh级纯电动船舶。
吉利从2005年开始持续投资研发醇氢电动技术，历经4次迭代升级，在经济性、可靠性、安全性已满足商业化运行，目前醇氢电动汽车超5万辆，累计里程超230亿公里，形成核心专利400余件。特别是第19届亚运会上，主火炬使用零碳甲醇燃料，保障用车同样使用零碳甲醇燃料，吸引全球关注。
如今，远醇001在杭下水，标志着醇氢电动技术开始从陆地走向水域空间。“取名‘远醇’，即寓意将来自遥远的风能、太阳能转化为液态甲醇。远醇001号搭载远程自主研发的醇氢电动系统，实现了甲醇液态能源与锂电储能的高效协同，为我国绿色交通绿色航运转型开辟了一条可复制、可推广的实践路径，意义深远。”远程新能源商用车集团CEO范现军表示。
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编辑：风氢扬 校对：氢氢我心 审核：氢云小仙女
来源：远程
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